參與了國家工信部立項的“400英尺自升式鉆井平臺升降系統(tǒng)研制”科研項目,主持了“齒條總成”研制的子課題項目。本研發(fā)項目的主要成果是:
1) 掌握了大厚度高強度結(jié)構(gòu)鋼火焰精密切割技術(shù);
2) 完成了高強結(jié)構(gòu)鋼焊接微觀機理研究,掌握了焊接工藝技術(shù);
3) 掌握了大曲率厚壁弦管的成型工藝技術(shù);
4) 完成了齒條總成樣機的制造,并通過了ABS船級社的檢驗與認(rèn)可。
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